Una investigación internacional revisa exportaciones de madera boliviana tras detectar cargamentos con sustancias ilícitas que llegaron al puerto chileno de Arica.

La Fiscalía chilena investiga una red de exportaciones de madera que habría sido utilizada para trasladar grandes cantidades de droga hacia mercados internacionales, luego de detectar 32 envíos vinculados a 15 empresas y cargas provenientes de distintas regiones de Bolivia, según un informe de esta entidad a la que tuvo acceso la red de televisión DTV.
Los antecedentes forman parte de una investigación abierta en la Fiscalía de Arica, donde se revisan movimientos de contenedores que llegaron desde territorio boliviano durante los primeros meses de 2026. La información recopilada señala que los embarques estaban declarados como productos forestales, pero contenían sustancias ilícitas ocultas.
El caso involucra cargamentos que habrían alcanzado un volumen de 108 toneladas de droga, con un valor calculado en aproximadamente 8 billones de dólares. Las autoridades chilenas analizan la documentación de comercio exterior para identificar a los responsables de la operación y la forma en que se realizaron los envíos.
Los registros revisados indican que los movimientos comenzaron el 13 de enero de 2026 y continuaron hasta el 6 de abril del mismo año. En ese periodo fueron detectados contenedores procedentes de Pando, Santa Cruz, Cochabamba, Beni y El Alto, con destinos establecidos hacia diferentes puertos del extranjero.
Entre las empresas incluidas en la investigación aparece Impor Expor Gazzaniga, con dirección registrada en Santa Cruz de la Sierra. Uno de los contenedores asociados a esta firma fue ubicado en Arica, aunque los registros no muestran retiro confirmado.
La lista también incorpora a Enimlaga SRL, empresa con domicilio en Cochabamba. De acuerdo con los datos revisados, uno de sus contenedores salió hacia México, con destino al puerto de Manzanillo, después de ser retirado el 13 de enero de 2026.
Industria Maderera Martínez – Indusmar SRL, igualmente establecida en Cochabamba, aparece con varios movimientos bajo revisión. Los documentos mencionan envíos dirigidos a Europa, entre ellos Bulgaria y Francia, como parte del seguimiento efectuado por las autoridades.
Desde Pando se identificaron operaciones relacionadas con empresas del rubro forestal. Eco Import Export, aparece en registros con cargas dirigidas a Bélgica y Mauricio. Un tercer movimiento relacionado con el mismo nombre quedó registrado sin destino confirmado.
Otro grupo señalado es Camacho Salvatierra Primo Multipando, ubicado en la ruta Porvenir–Puerto Rico. Los registros revisados incluyen contenedores enviados hacia Estados Unidos y otros movimientos que permanecen bajo análisis por falta de información completa sobre la entrega final.
El expediente menciona también a Grupo Industrial del Norte, registrado en Cobija, con un embarque cuyo destino era Hamburgo, Alemania. Desde Beni aparece Rioyata Madera Import Export, ubicada en Guayaramerín, con un contenedor que forma parte de las cargas investigadas.
La revisión alcanza además a operadores vinculados con La Paz. Express Woods KD, con domicilio en El Alto, aparece con un envío destinado a Alemania. Otro registro corresponde a Joel Rubén Torrez y Yáñez, cuyo contenedor tenía como destino Charleston, Estados Unidos.
Dentro de los antecedentes también figura Aserradero Rondonia, vinculado a Lucas Wink Alves. El registro indica que uno de sus contenedores fue localizado en Arica sin información confirmada sobre su destino final.
En Santa Cruz se incluyen otros nombres dentro del expediente. Amonak aparece con un envío hacia Norfolk, Estados Unidos, mientras que Bolprow Productos Forestales de Bolivia registra una carga enviada hacia Francia. DIMAV SRL, Distribuidora de Maderas Villazón, figura con un movimiento hacia República Dominicana.
La investigación incorpora además a Edgar Salles Medrano, con un embarque dirigido al puerto portugués de Leixões. Valdir Wagner, vinculado al sector forestal de Pando, aparece con contenedores que tenían rutas hacia Alemania y Estados Unidos.
Los investigadores chilenos trabajan sobre los registros aduaneros, las declaraciones de exportación, los documentos de transporte y los vínculos comerciales de cada empresa mencionada. El objetivo es establecer si las exportaciones fueron utilizadas como una estructura para ocultar droga y trasladarla fuera de Bolivia.
Varios contenedores permanecían en Arica al momento de las revisiones, mientras otros ya habían avanzado hacia puertos internacionales. La Fiscalía busca reconstruir el recorrido de cada carga, identificar a los participantes y determinar responsabilidades dentro del proceso.