Transportistas paceños denuncian que deben asumir costos elevados para instalar equipos mientras esperan kits comprometidos y más talleres autorizados para realizar las conversiones.

Los choferes de la Federación Chuquiago Marka denunciaron que el Gobierno no está cumpliendo los acuerdos asumidos para facilitar la conversión de vehículos a Gas Natural Vehicular (GNV) y reclamaron la entrega de kits comprometidos para el sector.
“Se han hecho la burla”, afirmó el dirigente Santos Escalante, al señalar que los transportistas terminan buscando por su cuenta los equipos y pagando la instalación.
KITS Y TALLERES
Según Escalante, los talleres cobran entre Bs 7.000 y Bs 8.000 por la instalación, mientras que un kit de quinta generación puede alcanzar entre Bs 10.000 y Bs 12.000. “Para nosotros es un presupuesto alto esta situación”, sostuvo.
La denuncia ocurre mientras la Entidad Ejecutora de Conversión a GNV (EEC-GNV) mantiene procesos de adquisición de kits y cilindros durante 2026. La entidad también informó que busca mejorar los tiempos de entrega y ampliar la red de talleres especializados.
Escalante pidió aumentar los talleres disponibles y advirtió que las condiciones topográficas de La Paz no permiten que todos los vehículos trabajen con GNV.
También cuestionó la reducción de la presión del gas, que, según afirmó, disminuyó el recorrido de algunos motorizados y provocó filas en puntos de abastecimiento. “Primero deben cumplir los compromisos”, reclamó, antes de aplicar nuevas medidas relacionadas con la subvención de combustibles.