El Ministerio de Hidrocarburos confirmó que la gasolina con aditivos distribuida por YPFB responde a una fase temporal de estabilización del combustible y advirtió riesgos si el proceso se prolonga.

El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, reconoció que el uso prolongado de gasolina con aditivos puede afectar el funcionamiento de los motores de los vehículos, al tratarse de un procedimiento técnico que solo debe aplicarse por un tiempo limitado.
La autoridad explicó que la decisión de incorporar compuestos adicionales al combustible responde a un proceso ejecutado por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para estabilizar la gasolina destinada al mercado interno. Según indicó, el tratamiento se desarrolla en etapas y no está diseñado para mantenerse de manera permanente.
“Este procedimiento tiene un periodo de aplicación. No puede extenderse indefinidamente porque terminaría perjudicando el motor”, declaró Medinaceli durante una entrevista concedida a Radio Fides, al referirse a los informes técnicos recibidos por su despacho.
El ministro detalló que entre los aditivos utilizados se encuentran detergentes y antioxidantes. De acuerdo con la explicación de la estatal petrolera, estos componentes permiten preservar la calidad del combustible durante su transporte y almacenamiento, además de contribuir a limpiar partes del sistema de combustible de los vehículos.
“Es un proceso por fases que ayuda a estabilizar la gasolina. Después de cierto tiempo debe detenerse para evitar efectos negativos en los motores”, sostuvo la autoridad.
Las declaraciones se producen mientras YPFB mantiene la distribución del combustible tratado en estaciones de servicio del país. La empresa estatal también rechazó versiones que señalaban posibles daños en la pintura de vehículos al momento del cargado.