La estatal sostiene que la Gasolina Especial Plus cumple norma y mantiene su formulación. Cívicos del Beni paralizan actividades y estaciones de servicio anuncian que no descargarán el producto observado.

La provisión de combustible en el Beni ingresó en una fase crítica luego de que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos ratificará que no modificará la calidad de la Gasolina Especial Plus (GE+) y que este jueves se entregarán 140.000 litros para cubrir la demanda diaria de Trinidad. La determinación empresarial se mantiene firme pese a la convocatoria a paro cívico departamental y a la decisión de varios surtidores de no recibir el carburante mientras persistan observaciones sobre su rendimiento en vehículos.
De acuerdo con datos oficiales de la estatal, Trinidad requiere aproximadamente 140 mil litros de gasolina y 110 mil litros de diésel por día. En todo el Beni, el consumo diario alcanza los 290 mil litros de gasolina y 250 mil de diésel. La empresa informó que dispone de inventarios suficientes para asegurar varios días de abastecimiento continuo, con el objetivo de evitar interrupciones en el suministro.
La Gasolina Especial Plus distribuida en la región está compuesta por 88% de gasolina base y 12% de etanol anhidro. Este combustible comenzó a comercializarse en 2022 en municipios de la provincia Ballivián, como San Borja, Yucumo, Rurrenabaque, Reyes y Santa Rosa, utilizando capacidad de almacenamiento vinculada a la planta de Senkata. En la ciudad de Trinidad, la infraestructura para mezclar gasolina base con etanol fue habilitada en 2024 y desde noviembre de ese año se extendió su venta a estaciones de la capital y a localidades como San Ignacio, Huacaraje, Magdalena y San Joaquín. En la provincia Vaca Díez se continúa expendiendo gasolina fósil tradicional.
La petrolera estatal indicó que el etanol utilizado posee una pureza cercana al 99,5%, lo que incrementa el octanaje del combustible. También aseguró que cada lote es sometido a verificación antes de su despacho y que la coloración del producto no constituye un parámetro técnico para medir calidad, debido a que la gasolina base puede provenir de distintos mercados de importación con certificación correspondiente.
Las denuncias de propietarios de vehículos que reportaron daños mecánicos activaron la movilización social. El Comité Cívico del Beni convocó a un paro departamental de 24 horas con bloqueo y suspensión de actividades, argumentando que la población no aceptará combustible que considere de baja calidad. La medida incluye vigilancia en puntos estratégicos para impedir la descarga de cisternas mientras no se presenten garantías técnicas adicionales.
Estaciones de servicio de Trinidad comunicaron que no autorizarán la recepción del producto hasta contar con informes que respalden plenamente su idoneidad. Representantes del sector señalaron que su responsabilidad es proteger a los consumidores y evitar posibles perjuicios derivados de la comercialización de un carburante cuestionado por usuarios.
El control de calidad y la fiscalización del suministro corresponden a la Agencia Nacional de Hidrocarburos, entidad encargada de supervisar el cumplimiento de estándares técnicos en el país. Desde sectores movilizados se exige mayor seguimiento a la cadena de importación de la gasolina base, revisión de precintos en cisternas y análisis en destino mediante laboratorios acreditados en el propio departamento.
YPFB sostuvo que no existe evidencia técnica que demuestre que la formulación de la GE+ sea la causa directa de los desperfectos reportados. La empresa mantiene su cronograma de distribución y afirma que el combustible cumple normativa nacional vigente. La entrega de los 140 mil litros programados forma parte del plan regular de abastecimiento para cubrir la demanda de la capital beniana.