Dos trenes de alta velocidad colisionaron en Córdoba, España, provocando 39 muertos y más de 100 heridos, mientras autoridades revisan material rodante e infraestructura para determinar causas precisas.

La provincia de Córdoba enfrentó un grave accidente ferroviario el pasado domingo, cuando dos trenes de alta velocidad colisionaron dejando un saldo preliminar de 39 fallecidos y más de 100 heridos. Según el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), los trenes involucrados fueron un Iryo que viajaba de Málaga a Madrid y un Alvia con destino Madrid-Huelva.

Álvaro Fernández Heredia, presidente de Renfe, confirmó que aún no se puede determinar la causa exacta del siniestro y que será la comisión de investigación independiente la que recopile y analice los datos pertinentes. El accidente ocurrió en un tramo recto de vía, con un límite de velocidad de 250 kilómetros por hora, mientras los trenes circulaban a 205 y 210 kilómetros por hora, descartando que el exceso de velocidad haya sido un factor directo en el accidente.

El responsable de Renfe explicó que la vía afectada cuenta con un sistema de seguridad LZB, diseñado para prevenir errores humanos, y que la infraestructura había recibido trabajos de renovación en mayo del año pasado, incluyendo actualización de aparatos de vía y plataforma. Pese a estas medidas, Fernández Heredia reconoció que aún es imposible saber si quedan personas atrapadas dentro de los vagones debido al daño severo que sufrieron ambos trenes.

La colisión ha provocado interrupciones significativas en el servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. Renfe informó que será necesario remover los vagones dañados y reparar parte de la infraestructura antes de restablecer el servicio completo, estimando que esto podría tardar más de cuatro días.

Entre los fallecidos se encuentra el maquinista del Alvia, mientras los heridos han sido trasladados a hospitales de la región para recibir atención médica. Las autoridades locales y nacionales mantienen coordinación continua para garantizar asistencia a los afectados y comunicación constante con sus familias.

La investigación incluye la revisión de los registros de velocidad, inspección del material rodante y verificación del estado de la vía, como pasos iniciales para determinar posibles causas. Fernández Heredia enfatizó que cualquier conclusión sobre la causa definitiva dependerá de los resultados de estas inspecciones y que aún no se pueden anticipar determinaciones oficiales.